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背景: 某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683~YK10

广东华图教育 | 2022-01-21 09:25

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  简答题背景:
某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m。该隧道右线(地质)纵断面图如图3所示。

图3 隧道右线纵断面
A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎;属浅埋段。[BQ]=280~330。
存在少量裂隙水。
B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体成块状,完整性好。[BQ]=396~440。
存在裂隙水,以渗水为主。
C段:围岩为中.若风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状.破碎状。存在F1断裂破碎带[BQ]=220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。
根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ级围岩。为确定YK9+730~YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(如表3所示),结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。
表3 工艺特点比较表

方案
比较项目

光面爆破

预裂爆破

起爆顺序

掏槽眼→辅助眼→周边眼

掏槽眼→辅助眼→周边眼

对围岩的扰动情况

扰动大

扰动小

钻眼工程量


根据水文.地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖施工,初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
<1>.根据资料中水文.地质概况,分别判断A.B.C段围岩级别。
<2>.改正表3中的错误描述(按“XX(方案)的XX(比较项目)应为……”描述)。
<3>.在开挖作业中控制涌水事故的措施有哪些?

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  参考答案:暂无

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  [华图教育答案解析]:【正确答案】 A段是Ⅳ级,B段是Ⅲ级,C段是Ⅴ级。
【正确答案】 (1)预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。
(2)光面爆破的钻眼工作量应为“小”。
(3)预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。
【正确答案】 ①进行超前水平钻孔,进行涌水调查及排水,根据需要可以改变开挖方式;②采用全断面帷幕注浆或周边注浆进行止水施工;③可采用井点降水法和深井降水法处理。

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